水泥混凝土板块一般在20~26cm之间,破碎后**面粒径较小,下部粒径较大。路面碎石化后的粒径是控制基层强度及新加铺路面不出现早期反射裂缝的关键参数,作为控制碎石化工艺的关键指标,参照国外资料及国内研究成果,碎石化粒径应满足表要求。
主要特点
1.马力强大,破碎宽度大,影响深度大,作业效率高,破碎效果好。
2.行走采用闭式液压系统,可无级变速,行走平稳、工作可靠;工作采用开式液压系统,通过电气操纵可实现手动和自动两种控制。
3.破碎装置分两排对角布置在破碎机后部,单锤重量达900kg;每对破碎锤单独以一套液压提升系统带动,破碎时在整车行走过程中交替下落,并且各破碎锤的起升高度和落锤时间可以调节,可针对不同的混凝土路面进行破碎。
4.电器系统采用智能控制系统和GPS智能管理系统:智能控制系统可对设备的运行状态进行监测和诊断,可显示各项运行参数,并实时监测,可实现故障自动诊断;GPS智能管理系统可即时查询设备的各种信息,为制造厂与用户提供远程监控和管理服务平台。
5.操控系统可实现驾驶员离机操作,更加舒适、人性化。
6.国外先进技术,国内制造,市场占有率全国。
PS400B型多锤头水泥路面破碎机
一、主要参数
1、工作质量 (kg) 32000
2、发动机额定功率 (kW) 298
3、发动机额定转速 (r.p.m) 2100
4、行驶速度 (km/h) 0~4.5
5、工作速度 (km/h) 0~1.2
6、工作锤数量 (个) 12
7、翼锤数量 (个) 4
8、破碎宽度 (mm) 4
9、小破碎宽度 (mm) 0.8
10、破碎影响深度 (mm) 350
11、破碎频率 (次/分钟) 25~30
12、外形尺寸(长×宽×高)(mm) 8700×4240×3620
二、主要配置
名 称 厂家或形式 特点
动力系统 QSNT-C400
发动机 重庆康明斯三阶段工程机械
电控柴油发动机 国Ⅲ排放,动力强劲、耗油低、可靠性高、环保
散热器 分体式、工作系统和液压系统
独立散热 散热效果好,可适应高温环境;工作和行走系统配置独立的油箱,可防止液压油相互污染,延长液压元件使用寿命
液压系统 行走泵 德国力士乐/柱塞泵 工作稳定、质量可靠
行走马达 德国力士乐/柱塞马达 工作稳定、质量可靠
工作泵 阜新(合资企业)/齿轮泵 工作稳定、质量可靠
工作油缸 特制/中间锤油缸杆径Φ50mm,有效行程1500mm;翼锤油缸杆径Φ55mm,有效行程1000mm 可保证工作锤在短时间内快速的上升和下降,对混凝土路面进行有效的破碎
工作阀块 特制 破碎时可控制重锤按一定的规律在轨道上提升和下落
行走系统 驱动桥 江西分宜工程机械桥 三爪卡钳,气**油行车制动,制动力矩大,操作安全、省力。
电器系统 微控器、显示器 北京易斯路 可编程控制器对设备进行监测和诊断,可显示各项运行参数
GPS控制器 南京理学 可即时查询设备的各种信息,便于工作安排、维护和保养。
电器元件 上海施耐德、菲尼克斯等**品牌 工作稳定、质量可靠
研究表明,工程中可能出现的碎石化后颗粒粒径或回弹模量的不同情况,可采用的结构组合原则有:
碎石化施工中应尽量参照推荐的颗粒粒径和回弹模量推荐范围
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