主要特点:
1、模块化设计:发动机、变速箱、传动轴、驱动桥、前轮、后轮及驾驶室、仪表台等部件各成一体、便于拆装、更换方便。
2、发动机:东风**6BTA5.9增压中冷柴油机,128KW
3、380离合器:传递扭距大、动力传递平稳寿命长
4、变速箱(一汽工程机械**变速箱):操控灵活轻便。
5、可伸缩式传动轴便于驱动桥的调整,采用斯太尔重型车十字轴,传动驱矩大,传动角度大。
6、上下位置可调的徐州美弛车桥、驱动性能优异
7、增减配重,调节轮胎的接地比压,对沥青层、基础层以及砂质土壤和粘土均能取得良好的碾压效果。
胶轮传动轴 驱动桥 徐州美驰车桥有限公司
该机通过增减配重,调节轮胎的接地比压。对沥青层、基础层以及砂质土壤和粘土均能取得良好的碾压效果。由于前轮能够摆动。故压实均匀,不会产生假压现象。该机行驶速度在5.33—22.05千米/小时范围内,具有三个前进档,两个后退档,方便施工和转场。